ENDLESS Premium Compound輸入車用ブレーキパッド 低ダスト性能と十分な制動力。
独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により欧州車に多いブレーキダストの悩みを大幅に軽減。
さらに排出されるわずかなダストの色も目立たないものとすることに成功し、純正パッドにありがちなホイールの汚れを大幅に軽減します。
もちろん制動力にも妥協無く、欧州車ならではのブレーキタッチ、制動力も十分に確保したパッドに仕上がっています。
品番 EIP045PC メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500℃ 平均摩擦係数 0.30〜0.40 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはEwig MX72をお勧めいたします。
ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！ インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！ レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。
※本商品には車種別の適合が御座います。
メーカーHPでご確認いただくか、もしくは当店までメールにてお問い合わせください。
お問い合わせいただく際には「車種」「年式」「グレード」をご記載くださいますとお調べがスムーズに進みます。
車種：トヨタ86 年式：2015年8月 グレード： GTリミテッド など
RT @2top_fk: ESSE 2019年3月号に北山くんのお名前が…(2月7日発売) https://t.co/O6PwkLeOBB
@HiromitsuW 2019/01/26 10:14
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@shiho32_9 2019/01/26 10:00
実は僕ジムカーナも速んだ！
小さなボディと低重心を活かしてビュンビュンまわっちゃうぞ～@esse_daihatsu 2019/01/26 10:27
© 「ESSE」という宗教